Crankworx Whistler 2023: Knolly stellt sein aktualisiertes Endorphin-Trailbike vor

Knolly Bikes aus Vancouver war 2023 wieder bei Crankworx Whistler und dieses Jahr stellen sie ihr neues Endorphin-Trailbike vor.

Das Endorphin hat seit einigen Jahren keine Überarbeitungen mehr erfahren, ist aber das erste von Knollys Motorrädern, das ein Update der 6. Generation erhält. Auch wenn sich das neue Endorphin optisch nicht wesentlich von Knollys aktuellen Gen-5-Bikes unterscheidet, gibt es tatsächlich viele bedeutende Änderungen und Aktualisierungen. Von den Schläuchen über die Abstimmung der Federung bis hin zum letzten Schliff können wir Ihnen jetzt viel erzählen, und alle Details werden verfügbar sein, wenn das Fahrrad später im Herbst auf den Markt kommt.

Zunächst einmal ist fast jede Tube des aktualisierten Endorphin völlig neu und viele von ihnen weisen überarbeitete Formen auf. Knolly wollte den neuen Fahrrädern insgesamt ein glatteres Aussehen verleihen, und der offensichtlichste Schritt war die Begradigung der Oberrohre dort, wo sie mit den Sitzmasten verbunden sind (siehe Titelfoto). Bei Rahmen der Vorgängergeneration hatte das Oberrohr an dieser Verbindungsstelle einen Aufschwung; Jetzt hat sich Knolly stattdessen für einen Zwickel am Sitzmast entschieden. Die kleine Größe, die Endorphin Knolly ausgestellt hat, hat keinen Zwickel, aber bei größeren Rahmengrößen ist der Zwickel auffällig. Obwohl es wie ein hydrogeformtes Oberrohr aussieht, sagte mir Knollys Gründer und Ingenieur Noel Buckley, dass es sich tatsächlich um ein aufgeschweißtes Teil handelt, dessen Schweißnähte jedoch abgeschliffen sind, um ein glattes Aussehen zu erzielen.

Zusätzlich zu den Oberrohren werden auch die Unterrohre von Knolly begradigt. Sie haben immer noch die doppelte Biegung, die sie immer hatten, aber sie ist weniger ausgeprägt als zuvor. Vorne bieten die Steuerrohre der Gen 6-Rahmen eine klarere, konische Form als frühere Rahmen.

Was die Fahrwerksabstimmung angeht, wurde der neue Endorphin überarbeitet, um die Tretkraft zu betonen. Knolly sagt natürlich, dass es ihnen gelungen ist, die Tretunterstützung zu verbessern und gleichzeitig den Durchschlagswiderstand zu erhöhen, ohne die hervorragende Traktion zu opfern, die ihnen immer Priorität eingeräumt hat. Der Endorphin wird mit zwei Heckfederwegoptionen angeboten; 135 mm oder 150 mm. Empfohlen werden 140-mm- oder 150-mm-Gabeln (150 mm ist das Maximum für ein 29-Zoll-Vorderrad, aber volle 27,5-Zoll-Fahrräder können bis zu 160-mm-Gabeln verwenden).

Der Endorphin ist auch der erste Knolly, der in jedem Aufhängungsdrehpunkt Lager hat, während die Rahmen der vorherigen Generation eine Mischung aus Lagern und Buchsen verwendeten. Darüber hinaus ist die Stoßdämpferverbindung jetzt ein einteiliges Monoblock-Design.

Eine weitere bedeutende Änderung besteht darin, dass Knolly das neue Endorphin in XS-Größe und mit unterschiedlichen Radgrößen je nach Rahmengröße produziert. Knolly wollte, dass das Endorphin eine gute Option für kleinere Fahrer (bis zu 4'11 Zoll) ist, daher rollen die XS- und kleinen Rahmen auf 27,5-Zoll-Rädern, während die mittleren und großen Größen mit gemischten Radkonfigurationen verkauft werden. Das Endorphin wird nicht in XL erhältlich sein.

Ein weiterer letzter Schliff ist die Umstellung auf SRAM UDH-Schaltaugen (womit die neuen Fahrräder T-Type-kompatibel sind). Da Knolly großen Wert auf Details legte, beschloss er, seine eigenen Schaltaugen zu fertigen, anstatt die Standardversionen von SRAM zu liefern. Die SRAM-Aufhänger bestehen teilweise aus Verbundwerkstoff, Knolly hat sie jedoch vollständig aus Aluminium gefertigt. Laut Buckley sind die verstärkten Aluminium-Aufhänger steifer und bieten eine bessere Schaltleistung.

Apropos WLAN-Kompatibilität: Mir ist dieser neue flache Rahmenstecker an einem der Display-Bikes aufgefallen. Früher wurden Knollys mit Steckern geliefert, die zwei Kabel/Schläuche aufnehmen konnten, aber dieser flache Stecker bietet eine schönere Lösung für kabellose Fahrer.

Das neue Endorphin wird erst im September offiziell auf den Markt kommen, daher liegen uns noch nicht alle Details zu den kompletten Fahrradspezifikationen oder Preisen vor. Knolly wollte uns bei Crankworx nur mit einem Blick auf das, was auf uns zukommt, necken.

Schauen Sie sich als letzte Anmerkung die neue limitierte Farbvariante „Tequila Sunrise“ für den Fugitive an! Knolly beschloss, den Kunden für seine Marke etwas auffälligeres als üblich anzubieten. Sie bieten Chilcotins derzeit auch in der Farbe „Purple Rain“ an.

knollybikes.com